kaiyun登录官网为进一步推动我国高等学校在生态文明、美丽中国建设等领域的合作交流，促进风景园林、园林、园艺等专业人才培养，进一步鼓励在校学生参与城市绿化的创新实践，将于2024上海（国际）花展期间，举办“未来花园设计师”大学生设计竞赛活动。
中国风景园林学会、上海市绿化和市容管理局、长三角城市生态园林协作联席会议
中国风景园林学会经济与管理研究专业委员会、中国风景园林学会女风景园林师分会、上海市风景园林学会、北京林业大学园林学院、同济大学建筑与城市规划学院、上海交通大学设计学院、重庆大学建筑城规学院、天津大学建筑学院、中国美术学院建筑艺术学院、东南大学建筑学院、南京林业大学风景园林学院、浙江大学农业与生物技术学院、浙江农林大学风景园林与建筑学院、安徽建筑大学建筑与规划学院、上海上房园艺有限公司
以2024上海（国际）花展为平台，进一步促进我国高等学校风景园林人才培养，激发大学生创作热情及实践能力，展现“Z世代”未来花园设计师的非凡灵感和对“人民城市”建设的深入思考，全面提升城市花园的设计创新水平。
设计作品应基于上海（国际）花展会场内未来花园设计师景点展示区的基地条件，从人与自然和谐共生的绿色生态理念出发，聚焦双碳目标、城市生物多样性保护、低碳环保理念、“公园+”，着重思考“社区花园、口袋公园”等城市公共艺术空间，通过合理的空间布局和植物配置形式，运用城市花园的各类造景手法，营造优美、温馨、和谐的花园景观。
以“引导公众热爱植物和自然的社区花园”为命题，突出花展“满足公众园艺需求”的实施目标。
竞赛作品强调创新创意，以植物景观配置和园艺小品结合的手法呈现。植物材料和配置形式应充分结合上海（国际）花展期间季节特征和展示效果。在建造技术、材料应用及实现成本上充分考虑落地实施的合理性和可行性。
此次竞赛面向全国风景园林、艺术设计、环境生态、园林园艺等及相关专业的高等教育学校在校学生，鼓励跨学科参加。
竞赛将根据院校类型分为两个组别，分别开展作品征集和评选工作。即：A组——本科及以上院校组，B组——高职（专科）院校组。
竞赛设计场地位于2024上海（国际）花展主会场（上海植物园内或徐汇滨江）。承办方将根据组别设置8个花园展位，即A组4个，B组4个。A组场地面积60㎡左右，B组场地面积50㎡左右，场地尺寸详见图纸。
竞赛将以团队形式接受报名，团队人数不得超过5人（含5人），每个团队最多只能由3名学生（参赛组员）和1~2名指导教师组成。团队需确认“第一参赛者”。每个团队只能提交1份作品，每位学生只能参与1个团队。
各高等学校组织学生参赛，分别选送合格的作品发送至指定邮箱。评审委员会将从参赛学校选送的有效参赛方案中评选出入围作品。A组入围作品16件，B组入围作品16件。
由评审委员会对入围作品进行最终评选。以线上汇报方式进行评审，主创设计师汇报5分钟，专家答疑3分钟。
奖项将按照各组别分类设置，即A组金奖1名，银奖3名；B组金奖1名，银奖3名；其余24件作品将获得佳作奖。
2.每组获奖者可获得奖金、纸质纪念证书。其中金奖10000元、银奖5000元、佳作奖1000元，以上金额均为税前。
实景呈现：各组别获得金奖、银奖的作品，将在2024上海（国际）花展进行实景展示。花展组委会将根据评委和方案实施单位的意见，请金奖、银奖团队进行基于实际建造可行性的方案深化调整。作品建成后，将参与花展展示奖项评选，与方案竞赛获奖可不一致，解释权归主办方所有。
请于2023年12月31日18:00前，将网盘中“竞赛要求”中的附件1报名表发送至竞赛邮箱。
2. 所有参赛者需确保自己所提交的作品为原创且未参加过其他竞赛。参赛方案不得包含任何侵犯第三方知识产权的行为。如发生侵权行为，组织单位不承担由此引发的任何连带责任。
3. 电子图纸中不得出现任何有关设计者姓名和设计机构的文字或图案，不符合规定者将被取消参赛资格。
4. 竞赛组织方拥有参赛作品署名权以外的其他版权权利，包括但不限于发行权、展览权、信息网络传播权、出版权等，设计方具有署名权。
5. 参赛者同意并遵守本竞赛通知的内容及竞赛规则，违反规定者将被取消竞赛资格；竞赛组委会对竞赛规则拥有最终解释权。
上海植物园1号门（龙吴路1111号）开放时间为11月～次年4月7:00-17:00，5月～10月7:00-18:00；3号门（百色路940号）、4号门（罗城路151号）开放时间为11月～次年4月6:00-17:00，5月～10月6:00-18:00。残疾车辆统一从1号门进出。为确保市民游客能拥有安全舒适的游园环境，请大家错峰出行，若达到承载量上限，园方将采取相应大客流预案。
请广大市民继续保持安全游园距离，做好个人防护措施，当好自己健康的第一责任人。
龙川北路百色路站：810、820、192、824、718、973、957、南南线号线石龙路站，出站后过天桥，沿东泉路步行至罗城路。
因上海植物园2号门停车场已经拆除，周边停车资源紧张，请市民朋友尽量选择公共交通，绿色出行。
